Sekiranya terdapat sambungan kabel yang longgar, segera ketatkan kabel dengan mengeluarkan kabel, membersihkan kabel dan kemudian memasangnya semula dengan ketat.
Juga periksa dua tiang bateri kereta dengan mengeluarkan tiang positif bateri kereta dan membersihkan kotoran yang melekat pada bateri kereta.
masukan skru driver pada tengah antara bonet dan kunci bonet dan tolak kekiri lama2 dia terbuka,masalah tek2 tu bateri habis
Selepas itu, periksa penunjuk panel instrumen untuk mengetahui sama ada bateri kereta dihidupkan atau sebaliknya.
Kalau tak ada dengar bunyi 'tik tik tik' tapi enjin masih tak nak hidup juga bermakna bateri kereta korang sebenarnya Alright tak ada masalah. Jadi sekarang cabut keluar kunci kereta dan periksa keadaan kunci tu sendiri jika ada kerosakkan. Contohnya jika plastiknya dah pecah atau skru tertanggal.
cabut positif bateri sentuhkannya semula ke kepalanya sehingga terhasil tanda reset berbunyi 2 kali dan ada lampu depan nyala,ini telah diresetkan
Terima kasih ,tapi zurich insuran x boleh go over untuk kehilangan cip kunci , kene caj , harga dekat proton service pun dah jadi rm130 BalasPadam
Salam tuan, nk minta pandangan. .sy pakai kelisa klu pakai decreased arm racing punya ada masalah tak dalam pemanduan berbanding reduce arm typical? ReplyDelete
Salam, kereta kancil saya bila bukak kunci satu je naik 3 lagi tak rujuk di sini naik tapi kadang-kadang semua naik. Bole saya tahu ni masalah apa dan apa jalan penyeleaaiannya ? Terima kasih ReplyDelete
Komponen kereta satu ini mempunyai peranan yang agak penting dalam kelancaran sistem elektrik kereta.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
wslm,bonet enjin boleh dibuka,mekanik tau membukanya cuma alat kunci mungkin perlu diganti lepas dibuka.
Akan tetapi, anda perlu terus ke bengkel untuk menggantikan terus komponen ini. Jangan bertangguh kerana belum tentu lagi enjin kereta anda dapat dihidupkan untuk kali kedua.
as salam encik, Kancil lama saya sekarang ni ada kala keluar api dekat tempat masuk kunci kereta semasa nak hidupkan enjin, keluar bau macam hangus. sebelum ni ada foreman modified wiring. ada kaitan dengan tu ke? ReplyDelete